家庭用ブレーカーはどこで売ってる？交換部品の選び方と販売場所を徹底解説！

ご自宅のブレーカーが急に落ちてしまったり、異音や焦げた匂いがして「これ、交換しなきゃ！」と焦っている方も多いのではないでしょうか？
いざブレーカーを探そうと思っても、どこに売っているのか、どんな種類を選べばいいのか分からず、困ってしまいますよね。
この記事では、家庭用ブレーカーの主要な販売場所から、交換用の部品を選ぶ際の絶対的な注意点まで、モモストアが徹底的に解説します。
「ブレーカーなんてどれも同じ」と思っていると、大事故につながる危険性もあります。安全のためにも、正しい知識を身につけましょう！

家庭用ブレーカーはどこで買える？主要な販売場所と取り扱い傾向

「ブレーカー」と一言でいっても、実は一般の電化製品のようにどこでも手軽に売っているわけではありません。特に、家の電気の根幹をなす分電盤に組み込む部品ですから、販売ルートも専門的な場所が中心になります。
しかし、家庭で一番身近な「安全ブレーカー（子ブレーカー）」や、特定の機器用の小さなノーヒューズブレーカーなどは、意外な場所でも見つけることができます。
ここでは、ブレーカーを探す際の主要な販売ルートを、それぞれの特徴やメリット・デメリットを交えて詳しく見ていきましょう。

販売場所ごとの取り扱いブレーカーの種類と特徴

ブレーカーを探す際、まず知っておきたいのは、場所によって取り扱っている種類が大きく違うということです。
例えば、家庭全体の電気を遮断する「漏電ブレーカー（主幹ブレーカー）」は、非常に重要な保安部品であるため、専門の業者向けに販売されていることが多く、一般の方が手軽に購入するのは難しい場合があります。
一方、各部屋やエアコンなどの回路を管理する「安全ブレーカー（分岐ブレーカー）」は、ホームセンターでも比較的容易に見つけることができます。

販売場所	主な取り扱いブレーカー	購入のしやすさ	専門知識の必要性
ホームセンター	安全ブレーカー、ノーヒューズブレーカー（小容量）、電気工事資材	比較的容易	中（知識があれば自分で選べる）
通販サイト（Amazon, 楽天など）	安全ブレーカー、漏電ブレーカー、旧型モデル（種類豊富）	非常に容易（どこからでも注文可能）	高（型番を正確に調べる必要がある）
電材店・工具専門店	漏電ブレーカー、主幹ブレーカー、工業用、特殊な旧型部品	やや難しい（プロ向けの場合が多い）	高（専門知識が必須）
家電量販店	基本的に扱いは少ない。特定の延長コード用など例外あり。	ほぼ不可能	不要

このように、一口にブレーカーと言っても、どこで買うかによって入手難易度や選べる種類が変わってきます。
もしあなたが「今落ちている特定の部屋のブレーカーだけ交換したい」という目的であれば、まずは後述するホームセンターや通販サイトを検討するのが最も早いでしょう。
しかし、分電盤全体を刷新したい、あるいは漏電ブレーカーが故障したという場合は、専門的な電材店や業者への依頼を検討すべきです。特に漏電は火災や感電につながるため、慎重な対応が求められます。

モモストアでは、ご自身の状況に合わせて最適な購入場所を提案していきますので、まずは「どのブレーカーが落ちているか」「何が原因か」を冷静に確認してくださいね。

【ホームセンター】カインズ、コメリ、コーナンなど大型店舗の在庫と価格をチェック！

ご自宅で「子ブレーカー」や「安全ブレーカー」が落ちてしまって、自分で交換部品を探したいとき、最初に頭に浮かぶのがホームセンターではないでしょうか。実際に、カインズ、コメリ、コーナン、DCMなどの大型ホームセンターでは、DIY需要が高いため、一部のブレーカーを取り扱っています。

ホームセンターで販売されているブレーカーの特徴

ホームセンターで取り扱われているのは、主に以下の二種類です。

• 安全ブレーカー（分岐ブレーカー）: 各回路に設置されている、最も小さなブレーカーです。10A、15A、20Aなど、アンペア数の種類が豊富にあります。
• ノーヒューズブレーカー（MCCB）: 主に小型の分電盤や特定の機器の電源保護に使用されるタイプ。家庭用よりも、倉庫やガレージの電気工事資材として売られていることが多いです。

ただし、ホームセンターで購入する際に気を付けたい点がいくつかあります。

① 在庫の偏り：メーカーと型番の確認が必須

ホームセンターで取り扱っているのは、ほとんどの場合、パナソニック（Panasonic）やテンパール工業といった国内の主要メーカー製品に限られます。また、古い家屋の分電盤に使用されている、数十年前に製造された特殊な型番のブレーカーは、まず店頭には置いてありません。
交換したいブレーカーのメーカー名と型番（例：BS1113など）を事前にメモするか、写真を撮ってから来店することが必須です。もし、現在ついている分電盤とメーカーやサイズが違うと、そもそも物理的に取り付けられない、または安全基準を満たせない可能性があります。

② 漏電ブレーカー（主幹）はほぼ取り扱いなし

家庭全体を保護する「漏電ブレーカー（ELB）」や「アンペアブレーカー（サービスブレーカー）」は、より高度な安全管理が必要な部品であり、一般のホームセンターではほとんど販売されていません。
万が一、漏電ブレーカーが故障している場合は、迷わず専門の電気工事店に相談しましょう。無理に自分で部品を探そうとすると、規格違いで大きなトラブルを引き起こしかねません。

③ 価格は通販よりやや高めの場合がある

ホームセンターは、すぐに手に入れたいという即時性が最大のメリットですが、価格面では通販サイトに比べてやや割高になる傾向があります。
例えば、一般的な安全ブレーカーの価格帯は以下の通りです。

種類	ホームセンター価格目安	通販サイト価格目安
安全ブレーカー（2P1E 20A）	1,000円～1,500円（税込）	800円～1,200円（税込）
ノーヒューズブレーカー（30A）	1,800円～2,500円（税込）	1,500円～2,000円（税込）

急ぎでない場合は、店頭で型番を確認した後に、通販サイトで最安値を探すという方法も賢い選択ですよ。ホームセンターのオンラインストア（例：コーナンeショップのブレーカー一覧）などで事前に在庫状況を確認してから来店すると、無駄足にならずに済みます。

【家電量販店】ヤマダ電機やヨドバシカメラで「子ブレーカー」は買えるの？

家電の修理や設置でお世話になることの多いヤマダ電機やヨドバシカメラ、ビックカメラなどの家電量販店。もしかしたら、ブレーカーのような電気部品も売っているのではないか、と期待してしまいますよね。

結論：家電量販店でのブレーカー購入はほぼ不可能

残念ながら、結論から言うと、ヤマダ電機やヨドバシカメラなどの一般的な家電量販店の店頭で、家庭用分電盤に使う交換用のブレーカー（安全ブレーカーや漏電ブレーカー）を見つけるのは、ほとんど不可能です。
なぜなら、家電量販店がメインで扱っているのは「家電製品」であり、「電気設備資材」ではないからです。ブレーカーは電気工事士の資格を持つ専門家が扱う「資材」という位置づけになります。
例外的に、延長コードやOAタップに内蔵されている小型のサーキットブレーカーなど、「製品に組み込まれた保護装置」であれば扱っている場合がありますが、これは分電盤の交換部品とは別物です。

家電量販店で相談できること

では、家電量販店はブレーカーのトラブルに全く役に立たないかというと、そうではありません。彼らの本領は「取り付け工事」や「リフォーム」サービスにあります。

1. エアコン専用回路の増設相談: エアコンを新しく設置する際、専用回路を増設するために分電盤の空きスペースにブレーカーを追加したい、という相談は可能です。提携している電気工事業者を通じて、工事と部品の手配を一括で行ってくれる場合があります。
2. リフォームに伴う分電盤交換: キッチンやバスルームのリフォームと同時に、古くなった分電盤全体を最新の安全機能（感震ブレーカーなど）付きのものに交換したい場合、リフォーム部門で相談に乗ってもらえます。

ただし、部品単体の購入ではなく、「工事前提のサービス」である点に注意が必要です。

家電製品のブレーカーについて

家庭用分電盤のブレーカーではなく、一部の大型家電や高出力機器には、機器を守るための「リセットボタン付きブレーカー」が搭載されていることがあります。

• 業務用冷蔵庫や大型のコピー機: 機器内部に過負荷を防ぐためのブレーカーが組み込まれていることがあります。
• 高出力の電動工具: 異常な負荷がかかったときにモーターを保護するため、手元でリセットできるブレーカーが付いている製品もあります。

もし、家電が急に動かなくなり、分電盤のブレーカーが落ちていない場合は、まずその家電本体にリセットボタンがないか確認してみましょう。ただし、このリセットボタン付きのブレーカーが故障した場合も、一般の方が部品を入手して修理するのは非常に困難であり、メーカー修理が基本となります。

結論として、分電盤の交換部品を探している場合は、家電量販店ではなく、次のセクションで紹介する通販サイトかホームセンターを頼るのが最も効率的だと言えます。

【通販サイト】Amazon、楽天市場、Yahoo!ショッピングでブレーカーを買うメリット・デメリット

「今すぐには必要ないけど、予備として買っておきたい」「うちのブレーカー、すごく古い型番なんだけどどこにも売ってない」といった悩みを抱えている方にとって、Amazon、楽天市場、Yahoo!ショッピングなどの大手通販サイトは最も強力な選択肢となります。

通販サイトで購入する最大のメリットは「品揃えと価格」

通販サイトは、ホームセンターや電材店と比較しても、以下の点で圧倒的な優位性を持っています。

① 圧倒的な品揃えとマイナーメーカーの取り扱い

実店舗ではスペースの制約上、主要メーカーの最新モデルしか置けませんが、通販サイトでは、パナソニック、テンパール工業はもちろんのこと、三菱電機、富士電機、河村電器などの幅広いメーカーの製品が販売されています。特に、廃番になってしまった旧型のブレーカーや、非常に特殊な仕様のブレーカーは、電材専門のECショップが出品していることが多く、ここでしか見つからないケースも少なくありません。

② 価格競争による低価格での購入機会

複数の業者が同じ商品を販売しているため、価格競争が起きやすく、ホームセンターよりも安い価格で手に入る可能性が高いです。また、ポイント還元やセール期間を利用すれば、さらにお得に購入できます。

③ 漏電ブレーカーなどの重要部品も入手可能

一般の方には敷居が高いとされる漏電ブレーカー（主幹ブレーカー）も、通販サイトであれば、型番さえ分かっていれば購入が可能です。ただし、購入後の取り付けは必ず電気工事士が行うべきです。自己責任で取り付けようとすると、法律違反になるだけでなく、感電や火災の危険があります。

通販サイト購入時の注意すべきデメリット

便利すぎる通販サイトですが、ブレーカーという専門的な部品を購入する際には、いくつかのデメリットと注意点があります。

• 型番間違いのリスク: 実物を手に取れないため、サイズや互換性の確認を全て自己責任で行う必要があります。型番を間違えると、穴のピッチが合わずに取り付けられない、という事態が発生します。
• 到着までのタイムラグ: ブレーカーが落ちて電気が使えない緊急時に、数日間の到着待ち時間は致命的です。緊急性が高い場合は、実店舗の利用をおすすめします。
• 保証とサポート: 個人や小さなストアが出品している場合、初期不良以外のサポートは期待できない場合があります。信頼できる販売元かどうか、レビューなどを確認することが重要です。

特に、自宅の分電盤が「単相3線式（主幹ブレーカーが2つ並んでいるタイプ）」で、漏電ブレーカーの交換を検討している場合は、型番だけでなく、「単3中性線欠相保護機能付き」であるかどうかの確認が絶対的に必要です。少しでも不安があるなら、専門業者に依頼するのが最も安全な道です。

モモストアがおすすめする通販サイトでのブレーカー探しの流れは、「今のブレーカーの型番を写真で確認 → Amazonや楽天で型番検索 → 価格比較」が最適です。

ブレーカーの種類と役割を徹底解説！交換前に知っておくべき3つの基礎知識

ブレーカーを探す前に、自宅の分電盤（ヒューズボックス）にどのようなブレーカーがあり、それぞれがどんな役割を果たしているのかを理解しておく必要があります。この知識がないと、間違った部品を買ってしまったり、本来専門業者を呼ぶべき事態なのに自分で対処しようとして危険に晒されてしまう可能性があります。

ご自宅の分電盤にある3種類のブレーカー

一般的な家庭の分電盤には、主に以下の3つのブレーカーが設置されています。それぞれ役割が全く違うため、落ちたブレーカーの種類によって対処法も異なります。

アンペアブレーカー（サービスブレーカー）

これは、電力会社との契約容量を超えたときに落ちるブレーカーです。

• 役割： 家全体の使用電力量を監視し、契約アンペア数（例：30A、40A、50A）を超えると、強制的に電気を遮断します。
• 特徴： 分電盤の一番左側、または一番上にあることが多いです。色は契約アンペア数によって決まっており、例えば30Aは青、40Aは緑、50Aは黄といった具合です。
• 補足： 東京電力管内や中部電力など、一部の地域ではスマートメーターの導入により、このアンペアブレーカーが分電盤から撤去されている場合があります。この場合はスマートメーター側で契約容量を管理しています。

【交換について】 このブレーカーは電力会社の所有物です。契約アンペア数を変更したい場合は電力会社に連絡すれば、原則無料で交換してもらえます。勝手に交換したり、いじったりすることはできませんので注意しましょう。

漏電ブレーカー（漏電遮断器／ELB）

家庭の安全を守る、最も重要なブレーカーです。

• 役割： どこかの電気配線から電気が漏れている（漏電）のを検知し、感電事故や火災を防ぐために家全体の電気を遮断します。
• 特徴： アンペアブレーカーの隣に設置されていることが多く、通常、一番大きく、テストボタン（赤いボタンなど）が付いているのが目印です。

【交換について】 漏電ブレーカーが落ちた場合、それは「漏電している」という危険信号です。素人が交換するのは非常に危険であり、原因の特定と修理、そしてブレーカー本体の交換は必ず電気工事士の資格を持つ専門業者に依頼してください。

安全ブレーカー（分岐ブレーカー／子ブレーカー）

各部屋や特定の電気回路ごとに分かれて設置されている小さなブレーカー群です。

• 役割： 特定の回路で同時にたくさんの電気を使いすぎた（過負荷）、またはショート（短絡）が発生した場合に、その回路のみの電気を遮断します。
• 特徴： 分電盤にズラッと並んでいる小さなブレーカーがこれです。このブレーカーが落ちても、他の回路の電気は使えるのが特徴です。

【交換について】 過負荷やショートの原因が解消されれば、レバーを上げれば復旧します。しかし、頻繁に落ちる場合や、レバーがすぐに下がってしまう場合は、ブレーカーの寿命や故障が考えられます。この部品はホームセンターや通販でも購入可能ですが、交換作業には電気工事士の資格が必要です。

このように、一口に「ブレーカー」と言っても、役割も重要度も全く異なります。まずはご自身の分電盤を見て、どのブレーカーが落ちているのか、交換したいのはどの部分なのかを特定することが、次のステップに進むための第一歩です。

交換用ブレーカーを選ぶ際の重要チェックリスト！失敗しないための確認事項

安全ブレーカー（子ブレーカー）を自分で購入しようとするとき、店頭や通販サイトでたくさんの種類が並んでいるのを見て、どれを選べばいいか迷ってしまうかもしれません。見た目が似ていても、規格が異なると取り付けられなかったり、最悪の場合、火災の原因になってしまうこともあります。
モモストアが、交換用ブレーカーを選ぶ際に絶対に確認すべき重要チェックリストをまとめました。

互換性を確かめるための5つの絶対条件

ブレーカーは、ただアンペア数が合っていれば良いというものではありません。分電盤はメーカーによって規格が異なります。以下の5つの条件を全てクリアしているか確認しましょう。

分電盤のメーカーと型番

最も重要なのが、現在使用しているブレーカーが取り付けられている分電盤全体のメーカー名（例：Panasonic、河村電器、テンパール工業など）と、分電盤本体の型番です。分電盤のフタの裏や、内部のシールに記載されていることが多いです。
基本的に、ブレーカーは同じメーカーの分電盤にしか取り付けられないように設計されています。例えば、パナソニックの分電盤には、パナソニックの子ブレーカーを選ぶのが基本です。稀に互換性のある製品もありますが、安全のためには同一メーカーを選ぶのがベストです。

ブレーカー本体の型番と製造年

交換したいブレーカーの本体に印字されている型番（例：BS1113、BJS2023など）を正確にメモしましょう。数字やアルファベットは、極数（P）、素子数（E）、定格電流（A）など、製品の仕様を示す重要な情報です。型番がわかれば、全く同じものを探すのが最も確実です。
また、製造年が古い場合（特に15年以上前）、既にメーカーが同じ型番を製造していない場合があります。その場合は、後継機種や互換品を探すことになりますが、この判断は専門家（電気工事士）に委ねるのが安全です。

定格電流（アンペア数 A）

ブレーカーの役割は、配線が許容できる以上の電流が流れるのを防ぐことです。交換するブレーカーの定格電流は、元のブレーカーと同じか、それ以下でなければなりません。
「よく落ちるから」といって、安易に20Aから30Aに上げるのは非常に危険です。配線が細いままブレーカーの容量だけを上げると、ブレーカーが落ちる前に配線が過熱し、火災の原因になります。容量アップを検討する場合は、必ず専門業者に配線を含めた調査を依頼してください。

極数と素子数（PとE）

これは専門的で間違いやすいポイントです。

• 極数（P）： 接続できる電線の本数を表します（例：2P＝2本）。
• 素子数（E）： 過電流を検出する部分の数です。

一般家庭の100V回路用は「2P1E」（2極1素子）、エアコンなどの200V回路用は「2P2E」（2極2素子）が主流です。見た目だけで判断せず、現在ついているブレーカーに印字されている「P」と「E」の表記を必ず確認してください。

適合する電線の太さ

ブレーカーの端子に接続できる電線の太さ（AWGまたはmm²）も規格によって決まっています。特に古いブレーカーを新しいものに交換する場合、端子の構造が変わっていることがあります。
通常、家庭用の安全ブレーカーであれば問題になることは少ないですが、購入したブレーカーの仕様書に記載されている「適用電線」の項目を一度チェックしておくと安心です。

これらのチェックポイントを無視して購入してしまうと、せっかく買ったのに使えない、というだけでなく、電気設備としての安全性が損なわれてしまいます。少しでも不安を感じたら、その部品購入は一度ストップし、モモストアや専門家にご相談ください。

単相3線式なら要注意！「中性線欠相保護機能付き」ブレーカーの必要性

ブレーカー交換を検討している方の中で、特に築年数の浅い住宅やオール電化住宅に住んでいる方は、この「中性線欠相保護機能」について必ず知っておく必要があります。
これは、単なるオプション機能ではなく、現代の住宅の安全を守るために必須となっている重要な機能です。

単相3線式配線とは？

ほとんどの日本の一般家庭では、電柱から家に電気を引き込む際、以下の2種類の配線方式のいずれかを採用しています。

• 単相2線式: 黒、白の2本の線で電気を供給する方式。古い住宅（主に築30年以上）に多い。電圧は100Vのみ。
• 単相3線式: 赤、白、黒の3本の線で電気を供給する方式。現在の主流。100Vと200Vの両方を使用できる。

ご自宅が単相3線式であるかどうかは、分電盤の主幹ブレーカー（一番大きなブレーカー）に、赤、白、黒の3本の線が接続されているかどうかで確認できます。「単3」と印字されていることが多いです。

「中性線欠相」が引き起こす恐ろしい事故

単相3線式の場合、3本の線の中で「白線（中性線）」が非常に重要な役割を果たしています。この中性線が何らかの原因（例えば、地震による断線や工事中のミスなど）で切れてしまう（欠相する）と、次のような非常に危険な現象が起こります。

【欠相時の危険な現象】
通常100Vで動くはずの家電製品に、最大で200V近い過電圧がかかってしまうことがあります。

通常時	赤線－白線（中性線）：100V 黒線－白線（中性線）：100V
中性線欠相時	赤線と黒線の回路間で電圧が偏り、一方の回路に最大200V近い高電圧が発生

200Vの電圧が100V設計のテレビや冷蔵庫、パソコンにかかるとどうなるでしょうか？
答えは、瞬時に家電製品が故障（焼損）し、火災につながる危険性があるということです。高価な家電製品が一瞬でダメになり、人命に関わる火災リスクも発生します。

中性線欠相保護機能付きブレーカーを選ぶべき理由

この過電圧事故を防ぐために開発されたのが、「中性線欠相保護機能付き」の漏電ブレーカーです。
この機能が付いたブレーカーは、中性線が切れたことを自動で検知し、瞬時に主幹ブレーカー全体を遮断することで、過電圧が家電にかかるのを防いでくれます。
現在、単相3線式の住宅で分電盤を新設・交換する場合、この機能付きの漏電ブレーカーを使用することが、事実上の業界標準となっています。
もしご自宅の分電盤が古いタイプで、主幹ブレーカーに「単3中性線欠相保護付」の表記がない場合は、分電盤全体のリニューアルを真剣に検討する時期に来ていると言えるでしょう。
特に、オール電化住宅では200V機器が多いため、この保護機能は必須中の必須です。

ブレーカーの寿命は何年？古い分電盤を使い続けることの危険性

ブレーカーは電化製品ではないため、「寿命」という概念を意識することは少ないかもしれません。しかし、電気設備もまた経年劣化する消耗品です。実は、ブレーカーにも交換が必要な耐用年数が定められています。

ブレーカーの一般的な耐用年数と交換の目安

経済産業省が定める電気設備に関する指針や、各ブレーカーメーカーの見解に基づくと、ブレーカーおよび分電盤の交換の目安は以下の通りです。

• 一般的な交換推奨期間： 13年～15年
• 最低限の寿命目安： 20年～30年

特に、家庭全体の安全を司る漏電ブレーカーや、分電盤そのものに使われているプラスチック部品などは、設置されてから15年程度で劣化が進み、正常に動作しなくなるリスクが高まります。

例えば、漏電ブレーカーは本来、わずかな漏電を検知して瞬時に遮断しなければなりません。しかし、長年の使用で内部の部品が錆びたり、作動機構が固着したりすると、いざというときに遮断が遅れたり、全く動作しなかったりする危険性が出てきます。

モモストアの観点から見ても、設置から20年以上経過している分電盤は、火災や感電のリスクを抱えている状態だと認識すべきです。

古いブレーカーがもたらす4つの危険信号

「うちのブレーカー、いつ設置されたか覚えてない…」という方も、以下の危険信号が出ていたら、すぐに専門業者に相談することを強くおすすめします。

1. 頻繁に落ちる（過負荷ではない場合）： 電気の使いすぎ（過負荷）ではないのに、特定のブレーカーが頻繁に落ちる場合、ブレーカー本体の動作が不安定になっている可能性があります。
2. 異音や焦げた匂い： 分電盤から「ジー」という異音が聞こえる、またはプラスチックが焦げたような匂いがする場合は、内部で接触不良や過熱が起きている明白な危険信号です。
3. ブレーカーや分電盤本体の変色・変形： 特にブレーカーの周辺が熱によって黄色く変色していたり、プラスチックが少し溶けたように変形している場合は、非常に危険な状態です。
4. テストボタンが機能しない： 漏電ブレーカーには必ず「テストボタン」があります。これを押してもブレーカーが落ちない場合は、漏電保護機能が完全に故障しています。

特に「異音」や「焦げた匂い」は、火災直前のサインである可能性が高いため、発見したらすぐに電力会社か電気工事店に連絡し、必要であれば主幹ブレーカーを落として（アンペアブレーカーがある場合はそれを「切」にして）安全を確保してください。

古いブレーカーを交換しないリスクのまとめ

リスクの種類	具体的な危険性	対策
漏電保護機能の不作動	漏電時に電気が遮断されず、感電事故や火災につながる。	定期的にテストボタンで動作確認をする。
過電流遮断の遅延	ショートや過負荷時にブレーカーが落ちるまでに時間がかかり、配線が過熱・焼損する。	製造から15年を超えている場合は交換を検討。
中性線欠相保護なし	単相3線式の場合、過電圧が発生し、家電製品が破壊される。	保護機能付きの主幹ブレーカーへ交換する。

ブレーカーは「落ちなければOK」ではなく、「いざというときに確実に落ちる」ことが最も重要です。ご自宅の分電盤を一度チェックしてみてはいかがでしょうか。

頻繁にブレーカーが落ちる原因と対策！容量アップが必要なケース

寒い冬の朝、エアコンと電子レンジとドライヤーを同時に使った瞬間に「バチッ！」と家全体が真っ暗になる…これは、日本の家庭でよくある「ブレーカー落ち」の典型的なシナリオです。
頻繁にブレーカーが落ちる場合、それは単なる電気の使いすぎだけでなく、分電盤や配線容量に限界が来ているサインかもしれません。このH2では、ブレーカーが落ちる原因と、安全かつ快適に電気を使うための対策について詳しく解説します。

落ちたブレーカーの種類で原因を特定する

まず、落ちたブレーカーの種類を確認すれば、原因を特定するヒントが得られます。

① アンペアブレーカー（サービスブレーカー）が落ちた場合

【原因】
これは「電力の使いすぎ（契約容量のオーバー）」が原因です。家全体で同時に使用した電化製品の合計電流が、電力会社と契約しているアンペア数（例：30A、40Aなど）を超えたことを示しています。

【対策】

• すぐにできること: 使用していた電化製品のいくつかを一旦止めてから、ブレーカーのレバーを上げてください。特に消費電力の大きいヒーター、ドライヤー、電子レンジなどの同時使用を避けましょう。
• 根本的な対策: 家族構成の変化やオール電化導入などで、日常的に電気の使用量が増えている場合は、契約アンペア数の容量アップを検討すべきです。

② 安全ブレーカー（分岐ブレーカー）が落ちた場合

【原因】
これは「特定の回路の使いすぎ（過負荷）」か、「ショート（短絡）」が原因です。

• 過負荷: 例えば、一つのコンセントから延長コードを使い、ヒーターと電気ポットとテレビを同時に接続した場合など、その回路の許容電流（通常15Aや20A）を超えた場合です。
• ショート: 電線同士が触れてしまったり、家電の内部で絶縁が破れて電気が異常に流れてしまった場合です。

【対策】
過負荷であれば、その回路から一部の家電を外し、ブレーカーを復旧させます。すぐにまた落ちる場合は、ショートの可能性が高く、その回路につながっている家電製品や配線に問題があることを示しています。ショートの可能性がある場合は、レバーを上げずに専門業者に連絡してください。

③ 漏電ブレーカー（ELB）が落ちた場合

【原因】
これは「漏電」が原因です。どこかの電気配線が水に濡れたり、ネズミにかじられたりして、電気が本来流れてはいけないところ（壁や地面など）に漏れていることを示しています。

【対策】
非常に危険な状態です。

1. 全ての安全ブレーカーを「切」にします。
2. 漏電ブレーカーを「入」に戻します。
3. 安全ブレーカーを一つずつ「入」に戻していき、漏電ブレーカーが再び落ちた回路を特定します。
4. 特定した回路は「切」のままにし、すぐに専門業者（電気工事店）に点検・修理を依頼してください。

この漏電の確認手順は重要ですので、ご家族全員で共有しておくと安心です。

容量アップを検討すべきかどうかの判断基準

特にアンペアブレーカーが頻繁に落ちる場合、契約容量のアップが必要です。現在の契約アンペア数が適切かどうか、以下の目安表で確認してみましょう。（出典：東京電力エナジーパートナーの情報を参考に作成）

世帯人数（目安）	推奨される契約アンペア（A）	主な使用状況
一人暮らし（電力使用量が少ない）	20A～30A	テレビ、冷蔵庫、照明など最低限の使用。高出力機器の同時使用は避ける。
二人暮らし・一般的な家庭	30A～40A	エアコン2台、電子レンジ、ドライヤーなど、一部の高出力機器を時間差で使用。
家族が多い・オール電化・在宅ワーク	50A～60A	複数のエアコン、IHクッキングヒーター、エコキュート、PCなどの同時使用が多い。

現在の契約アンペア数と実際の使用状況が合っていないと、日常生活のストレスになります。容量アップは電力会社への連絡で済むことが多いですが、分電盤や引込線の工事が必要になる場合もあるため、まずは相談窓口へ連絡してみましょう。

ブレーカー交換は自分でやっても大丈夫？電気工事士の資格の重要性

ホームセンターや通販サイトでブレーカー本体が手に入るとなると、「自分で交換すれば費用が安く済むのではないか？」と考えるのは自然なことです。しかし、電気工事には法律で定められた資格が必要であり、素人が行うと大変危険です。

ブレーカー交換は「DIY」ではなく「違法な電気工事」になる危険性

日本の法律では、分電盤内のブレーカー交換は「電気工事」に該当し、第二種電気工事士以上の資格を持つ者でなければ行うことができません。

【素人による交換の具体的なリスク】

1. 感電・死亡事故のリスク: ブレーカー交換には、分電盤内の活線（電気が流れている部分）に触れる可能性があります。感電は非常に危険で、命に関わる事故につながります。
2. 火災のリスク: 接続端子のネジ締めが緩いと、そこから熱が発生し、配線が過熱・焼損して火災を引き起こす原因となります。プロはこの「締め付けトルク」の管理を徹底しています。
3. 法律違反のリスク: 資格のない者が電気工事を行うことは「電気工事士法」に違反し、罰則の対象となる可能性があります。また、違法な工事が原因で事故が起きた場合、火災保険の適用外となるリスクも否定できません。

モモストアが断言しますが、ご自身やご家族の安全、そして財産を守るためにも、分電盤内のブレーカー交換は絶対に資格を持つ専門業者に依頼してください。

唯一、素人ができる「簡単な作業」とは

分電盤に関わる作業の中で、唯一、一般の方が「行って良い」とされているのは、落ちたブレーカーのレバーを「入」に戻す操作だけです。これは、故障ではなく過負荷や一時的な漏電による遮断からの復旧作業であり、工事には当たりません。

ただし、その復旧作業にも危険が伴います。

• 復旧してもすぐに落ちる場合: 配線や家電製品でショートが起きている可能性が高く、何度も「入」にしようとすると火花が出たり、ブレーカー本体が破損したりする危険があります。この場合は、すぐに作業を止め、専門家を呼ぶべきです。
• 濡れた手での操作: 漏電している可能性も考慮し、ブレーカーを操作する際は、必ず手が乾いていることを確認しましょう。

安全ブレーカーの交換部品をホームセンターや通販で手に入れることはできますが、その部品を分電盤に組み込む作業は、資格を持つプロの仕事であるということを肝に銘じておきましょう。

専門業者に交換を依頼する際の費用相場と業者選びのポイント

ブレーカー交換は専門業者に依頼するのが最も安全ですが、「いくらくらいかかるのだろう？」「悪質な業者に騙されたくない」と不安に感じる方もいるでしょう。ここでは、ブレーカーの種類別の交換費用相場と、安心して任せられる業者を選ぶためのポイントを解説します。

ブレーカーの種類別！交換費用の相場

交換費用は、部品代と工事費用（人件費、出張費など）の合計で決まります。特に重要な「漏電ブレーカー（主幹）」と「安全ブレーカー（分岐）」の相場を見ていきましょう。

漏電ブレーカー（主幹）の交換費用

この部品は、分電盤の中でも最も重要な保安部品であり、部品自体の価格も高めです。

項目	費用相場（目安）	備考
部品代（中性線欠相保護付 40A～60A）	8,000円～15,000円	高性能な製品やメーカーによって価格が変動します。
工事費（出張費、作業費込み）	15,000円～25,000円	作業がしやすい場所や時間帯によって前後します。
合計費用相場	23,000円～40,000円程度	分電盤の型が古い場合は、追加料金が発生する場合があります。

※分電盤全体を交換する場合は、この費用に加えて、分電盤本体の費用（20,000円～50,000円程度）と、全体交換の工事費が加算され、総額で5万円～10万円以上になることが多いです。

安全ブレーカー（分岐）の交換費用

こちらは部品も安く、交換作業も比較的シンプルなため、費用は安価です。

項目	費用相場（目安）	備考
部品代（2P1E 20A）	1,000円～2,000円	ホームセンターでの購入価格と同等です。
工事費（出張費、作業費込み）	5,000円～15,000円	業者によって出張費の有無や基本料金設定が大きく異なります。
合計費用相場（1個のみ交換時）	6,000円～17,000円程度	他の電気工事と同時に依頼すると、出張費が節約できます。

安全ブレーカーだけの交換でも、出張費や基本料金が高くつく場合があるため、複数の交換が必要な場合は、まとめて依頼する方がお得になることが多いです。

失敗しない電気工事業者の選び方4つのポイント

安心して電気工事を任せるためには、業者選びが非常に重要です。以下のポイントを参考に、信頼できる業者を見つけましょう。

1. 電気工事士の資格と登録の確認: 業者が「電気工事業者」として都道府県に登録されているかを確認しましょう。また、実際に作業を行うスタッフが第二種電気工事士以上の資格を保有しているかを確認してください。
2. 見積もりの内訳の明確さ: 見積書が「ブレーカー交換一式〇〇円」のように大雑把ではなく、「部品代」「作業費」「出張費」など、詳細に内訳が記載されているか確認しましょう。内訳が不明瞭な業者は避けるべきです。
3. 保証とアフターサービスの有無: 工事後に万が一不具合が発生した場合に備え、工事保証（例：1年間の無償修理）が付いているかを確認してください。信頼できる業者は必ず保証を提供しています。
4. 相見積もり（複数業者からの見積もり）: 最低でも2～3社の業者から見積もりを取り、料金とサービス内容を比較検討しましょう。相場からかけ離れた高額な見積もりや、極端に安い見積もりは要注意です。

特にブレーカーのトラブルは緊急性が高いため、24時間対応している業者だと安心です。ホームページの「実績」や「お客様の声」なども参考に、慎重に選んでくださいね。

ブレーカーの種類別！交換費用の相場と業者選びのポイント

（前項と内容が重複しないよう、より詳細な情報とQ&Aを盛り込みます）
ブレーカーの交換費用について、さらに深く掘り下げてみましょう。単に部品を交換するだけでなく、「なぜその費用がかかるのか」を知っておくことで、業者との交渉や、見積もり内容の適正判断ができるようになります。

分電盤のタイプによる費用変動の要因

交換費用が大きく変わる要因の一つに、ご自宅の分電盤が「露出型」か「埋込型」か、という点があります。

分電盤のタイプ	特徴	費用への影響
露出型	壁の外側に出っ張って取り付けられている。フタを開けて作業しやすい。	工事が比較的容易なため、費用は標準的。
埋込型	壁の中に埋め込まれ、フタだけが見えている。	作業スペースが狭く、配線の引き込みに手間がかかることがあり、やや高くなる場合がある。

また、古い住宅でよく見られる「箱開閉器」や「ヒューズボックス」といった旧式のものから、現在の分電盤（ブレーカーが集まったもの）に交換する場合、単なる部品交換ではなく、分電盤全体の交換工事となるため、費用は大きく跳ね上がります。これは、安全基準や規格が古すぎるため、部分的な修理が不可能であるためです。

依頼前に確認すべき料金の「落とし穴」

見積もりを取る際、料金体系でトラブルになりやすい「落とし穴」がいくつかあります。

1. 出張費・キャンセル料: 見積もり自体は無料でも、出張費や現地調査費用が別途発生する場合や、契約に至らなかった場合にキャンセル料を請求される場合があります。事前に規約を確認しましょう。
2. 夜間・休日割増料金: ブレーカーのトラブルは夜間に発生することが多いため、深夜や休日に駆けつけてもらうと、割増料金（通常の1.25倍～1.5倍）が適用されることが一般的です。緊急性が低い場合は、平日の日中に予約すると費用を抑えられます。
3. 漏電調査費用: 漏電ブレーカーが落ちた場合、部品交換だけでなく「どこで漏電しているか」を突き止める調査が必要です。この調査に別途費用（5,000円～15,000円程度）がかかる場合があることを把握しておきましょう。

信頼できる業者であれば、これらの料金体系について、電話やウェブサイト上で明確に説明してくれます。「一律料金」を謳っている場合でも、何が含まれて何が含まれないのかを細かく確認することが大切です。

モモストアがおすすめする業者選びの姿勢は、「安さ」だけでなく、「迅速性」「実績」「保証内容」のバランスを重視することです。電気は命に関わるため、費用対効果の「安全」の部分を最優先しましょう。

単相3線式なら要注意！「中性線欠相保護機能付き」ブレーカーの必要性

（前々項で触れた内容を、さらに詳細に、なぜそれが現代において「必須」なのかを強調します）
日本の電気供給方式が単相3線式に移行して久しいですが、未だに多くの古い分電盤では、最も恐ろしい電気事故の一つである「中性線欠相（ちゅうせいせんけっそう）」から家を守る機能がありません。
分電盤を交換する機会が訪れたなら、迷わずこの機能付きのブレーカーを選ぶべき理由を、モモストアが改めて強く訴えかけます。

欠相保護機能がない場合の「過電圧地獄」

中性線欠相保護機能がない分電盤の場合、地震や台風、あるいは老朽化による端子の緩みで中性線が断線してしまうと、「電圧のシーソー現象」が発生します。

具体的に、何が起こるか見てみましょう。

家電A（100V）	家電B（100V）	結果
消費電力：大（電子レンジなど）	消費電力：小（LED電球など）	消費電力が小さい家電Bに200V近い電圧がかかり、瞬時に故障・発火するリスク。
消費電力：小（LED電球など）	消費電力：大（電子レンジなど）	消費電力が大きい家電Aにはほとんど電圧がかからず、作動停止。

この現象は、家電製品がランダムに破壊されていくという、非常に恐ろしいものです。特に、24時間稼働している冷蔵庫や、高価なパソコン、テレビなどの精密機器が一斉に壊れてしまう被害は甚大です。最悪の場合、家電の発火から火災につながり、生命の危険も伴います。

欠相保護機能付きブレーカーの見分け方と法的義務

では、ご自宅の主幹ブレーカーにこの機能があるかどうか、どうやって見分ければいいでしょうか？

• 印字を確認: 漏電ブレーカー本体の正面に「単3中性線欠相保護付」、または「単3中欠付」といった文字が印字されています。
• メーカーの規格を確認: 1990年代後半以降に設置された分電盤には搭載されていることが多いですが、安心のためには印字を直接確認するのが確実です。

実は、この機能は2000年代初頭からJIS規格などで標準化が推奨されてきました。そして、現在では、電気工事に関する内線規程において、単相3線式の配線を行う際には、原則としてこの保護機能付きの漏電ブレーカーを設置することが求められています。

これは、事故が多発した経験に基づく「安全のためのルール」であり、古い分電盤を使い続けている場合は、自主的に最新の安全規格に更新することが、私たち消費者に求められる責任と言えるでしょう。

もし分電盤が古く、この機能がない場合は、部品交換ではなく、分電盤全体を最新のものにリニューアルすることをモモストアは強くおすすめします。その費用は安全への投資であり、高価な家電を守るための保険にもなります。

ブレーカーの寿命は何年？古い分電盤を使い続けることの危険性

（前々々項で触れた内容を、具体的な点検方法と劣化のメカニズムを中心に掘り下げます）
ブレーカーは、家を守るための「電気の番人」ですが、番人も歳を取ります。特に分電盤は、普段目にすることがないため、気づいたときには手遅れというケースも少なくありません。
ここでは、ブレーカーの寿命が短くなる原因や、ご自身でできる簡単な点検方法について解説します。

ブレーカーの寿命を縮める主な要因

メーカーが定める耐用年数はあくまで目安であり、実際の寿命は設置環境や使用状況によって大きく変動します。

1. 動作回数の多さ: ブレーカーは内部にバネや可動接点があり、過負荷などで遮断動作が起こるたびに摩耗します。頻繁にブレーカーが落ちる家は、当然ながら寿命が短くなります。
2. 設置環境の悪さ:
   • 湿気: 洗面所や浴室の近く、結露しやすい場所に設置されていると、内部の金属部品が錆びて動作不良を引き起こす原因になります。
   • ホコリや虫: 分電盤の内部にホコリが溜まったり、虫が侵入して回路がショートしたりすると、接触不良や異常発熱の原因になります。
3. 長年の微小な熱による劣化: 電気を通す部品は、使用中常に微量の熱を発生させています。この熱が長期間にわたり部品を熱し続けることで、プラスチックの絶縁体が徐々に硬化・劣化し、もろくなります。

特にホコリは要注意です。分電盤のフタは閉まっていても、上下や側面の隙間からホコリが入り込み、ブレーカーの端子部分に積もると、それが原因でトラッキング現象（ホコリが湿気を吸ってショートすること）を引き起こし、火災につながる危険性があります。

ご自身でできる「異常サイン」のチェック方法

専門業者を呼ぶ前に、ご自宅で以下の点検を定期的に行いましょう。

チェック項目	異常サイン	危険度
分電盤周辺の温度	フタや壁が異常に熱いと感じる。	高：内部で過熱・接触不良が発生している可能性。
異音・異臭	「ジー」「ブーン」という低い音、または焦げたプラスチックの匂い。	極高：すぐに電力会社に連絡すべき。
漏電ブレーカーのテスト	テストボタンを押してもブレーカーが落ちない。	高：漏電時に全く機能しない状態。
外観の変色・変形	ブレーカー本体の色が変わっている、フタにひび割れがある。	中：経年劣化が進んでいる証拠。

特に漏電ブレーカーのテストは、月に一度行うことが推奨されています。テストボタン（多くは赤や緑の小さなボタン）を押してすぐに遮断されれば正常です。復旧（レバーを「入」に戻す）も忘れずに行いましょう。

もし、築30年以上の家に住んでいて、一度も分電盤を交換したことがないなら、部品の故障だけでなく、配線全体の老朽化も進んでいる可能性が高いです。専門の電気工事店に「分電盤の点検と耐用年数の確認」を依頼することが、安心して暮らすための最善策だと言えるでしょう。

賃貸・分譲マンションでブレーカーが壊れた・落ちた場合の正しい対処法

戸建て住宅とは異なり、マンションやアパートといった集合住宅では、ブレーカーのトラブルが発生した場合の対処法が少し異なります。特に、「どこまでが自分の責任で、どこからが管理会社や大家さんの責任なのか」を明確にしておくことが重要です。
間違った対応をすると、修理費用を全額自己負担しなければならない事態にもなりかねません。

賃貸物件のブレーカー故障時の責任の所在

賃貸契約においては、通常、設備機器の「経年劣化による故障」と「入居者の過失による破損」で、費用負担者が分かれます。

① 経年劣化・寿命による故障の場合（大家さん・管理会社負担）

• 分電盤の設置から15年以上が経過している。
• 急に漏電ブレーカーが動かなくなった。
• 自然災害や設備の老朽化が原因でブレーカーが落ちた。

この場合、分電盤やブレーカーは建物の「賃貸設備」の一部とみなされ、修理・交換費用は基本的に大家さんや管理会社が負担します。入居者が勝手に業者を手配したり、部品を購入したりすると、費用を請求できなくなることがあるため、まずは必ず管理会社に連絡しましょう。

② 入居者の過失による故障・破損の場合（入居者負担の可能性）

• ブレーカーのフタを無理やり開けて破損させた。
• 引越し作業中に分電盤に物をぶつけて物理的に壊した。
• 入居者が違法な電気工事を行った。

故意または重大な過失によって設備を破損させた場合は、修理費用や交換費用を入居者が負担しなければならない可能性があります。

いずれにせよ、賃貸物件でトラブルが発生した際は、自己判断せずに管理会社や大家さんに連絡することが、最も安全で確実な手順です。

分譲マンションにおける共用部分と専有部分

分譲マンションの場合は、「専有部分（自分の部屋内）」と「共用部分（廊下、外壁、引込線など）」の区別が重要になります。

• 専有部分: 部屋の中の分電盤から先の配線、および分電盤内の安全ブレーカー（子ブレーカー）は専有部分とみなされることが多いです。この場合、修理費用は自己負担となります。
• 共用部分: 建物の電気幹線の引き込み口や、主幹のアンペアブレーカー・漏電ブレーカーの一部は、管理組合が管理する共用部分とみなされる場合があります。

分譲マンションにお住まいの方は、管理規約を一度確認するか、管理組合に問い合わせて、分電盤内のどの部品が専有部分にあたるのかを明確にしてから対応しましょう。

共通して言えるのは、集合住宅のブレーカー問題は、建物全体の配線や他の住人に影響を与える可能性があるということです。自己流で修理を試みるのは避け、プロの判断を仰ぎましょう。

中古品（メルカリなど）でのブレーカー購入は危険？保証とリスクを解説

通販サイトを探していると、フリマアプリのメルカリやヤフオクなどで、「中古のブレーカー」が出品されているのを見かけることがあります。特に旧型のブレーカーを探している場合、中古市場は魅力的な選択肢に見えるかもしれません。
しかし、モモストアはブレーカーなどの保安部品の中古品購入には、極めて高いリスクがあると考えます。その理由と、絶対に避けるべき理由を詳しく説明します。

中古ブレーカー購入の3大リスク

「安く手に入る」「廃番品が見つかる」というメリットの裏側には、電気設備として致命的なリスクが潜んでいます。

内部劣化・作動不良のリスク

ブレーカーは、目に見えない内部で部品の摩耗やバネのヘタリ、熱による劣化が進行しています。

• 見た目は綺麗でも： 外観が新品同様に見えても、過去に何度も過電流で遮断動作を起こしている可能性があり、いざという時に設定値よりも遅れて動作したり、全く動作しなかったりするリスクがあります。
• 熱劣化は不可視： ブレーカーは経年で内部の接点が高温になりやすく、その熱劣化は素人には判断できません。中古品は寿命の目安である15年を超えている可能性も高く、新品よりも故障リスクが高いのは明らかです。

保証・PL法の適用外となるリスク

中古品はメーカー保証が切れているため、購入後にすぐに壊れても返品や交換はできません。
さらに重要なのは、万が一その中古ブレーカーが原因で火災や感電事故が発生した場合、製造物責任法（PL法）や販売元の責任を追及するのが極めて困難になる点です。新品であればメーカーや販売店に責任を求められますが、個人売買の中古品では全て自己責任となります。

規格違い・互換性の間違いのリスク

出品されているブレーカーが、ご自宅の分電盤のメーカーや規格と本当に一致しているか、写真だけで判断するのは非常に難しいです。
間違った規格のブレーカーを無理に取り付けると、接続端子の締め付けが不完全になり、前述したように発熱・火災の原因になります。特に旧型品は、新しい分電盤とは互換性がないことが多いです。

中古品ではなく「新品の互換品」を探すべき

どうしても旧型のブレーカーが必要な場合は、中古品に手を出すのではなく、「現行メーカーから販売されている互換品（後継機種）」を探すべきです。
パナソニックやテンパール工業などの主要メーカーは、古い分電盤にも取り付けられるよう、サイズや規格を合わせた交換用ブレーカーを製造している場合があります。

中古のブレーカーで節約できる金額は、せいぜい数百円から数千円程度です。そのわずかな金額と引き換えに、火災や感電という命に関わるリスクを負うのは、賢明な判断とは言えません。
ブレーカーは「電気の安全」を担うコア部品です。安心と保証のある新品を、Amazonや楽天市場などの信頼できる販売元から購入するようにしましょう。

【まとめ】ブレーカー購入・交換に関するQ&A：モモストアが解決します！

最後に、ブレーカーの購入や交換に関して、よく寄せられる疑問をモモストアがQ&A形式でまとめて解決します。この記事を読んでもまだ解決しない小さな疑問もここで解消しましょう。

Q1. ブレーカーが落ちたとき、すぐに「入」に戻しても大丈夫ですか？

A. 落ちたのが「アンペアブレーカー（使いすぎ）」または「安全ブレーカー（特定の回路の使いすぎ）」であれば、原因となる電化製品の使用を止めてから「入」に戻して大丈夫です。しかし、以下の場合は絶対に何度も復旧させないでください。

• 漏電ブレーカーが落ちた場合: 漏電している可能性が高いため、上記H2で解説した手順で原因回路を特定し、専門業者を呼んでください。
• 安全ブレーカーがすぐにまた落ちる場合: ショート（短絡）している可能性があり、火花や過熱のリスクがあるため、すぐに業者を呼んでください。

Q2. 「サービスブレーカー」と「アンペアブレーカー」は同じものですか？

A. はい、基本的に同じものを指します。電力会社との契約アンペア数を超えたときに遮断するブレーカーのことで、電力会社が設置・管理しています。地域や電力会社によって呼び方が異なることがありますが、役割は共通しています。このブレーカーの交換や容量変更は、電力会社に連絡すれば原則無料で対応してもらえます。

Q3. ブレーカー本体が少し熱い気がします。これは異常ですか？

A. ブレーカーは電気を流しているため、わずかに温かくなるのは正常です。しかし、触れないほど熱い、あるいは分電盤のフタ全体が熱を持っている場合は、異常な発熱の可能性が高いです。これは、配線の接続端子の緩みによる接触不良や、ブレーカー内部の故障が原因で、火災につながる危険性があります。すぐに電力会社か電気工事店に連絡し、点検を依頼してください。

Q4. ブレーカーが落ちるたびに設定がリセットされる電化製品があるのですが？

A. ブレーカーが落ちると、その回路の電力が完全に遮断されるため、冷蔵庫や時計、温水洗浄便座などの設定がリセットされるのは正常な動作です。これを防ぐには、停電対策としてUPS（無停電電源装置）を使用するか、頻繁に落ちる原因となっているブレーカーの回路の負荷を見直す必要があります。特に重要な家電は、他の家電と回路を分けて使うように工夫しましょう。

Q5. ブレーカーの交換はどのくらいの頻度でやればいいですか？

A. 特に何も問題がなくても、設置から15年～20年を目安に、分電盤全体の点検と、必要に応じて主幹ブレーカー（漏電ブレーカー）の交換を検討することをおすすめします。現代のブレーカーは古いものに比べて安全機能が格段に向上しています（特に中性線欠相保護機能など）。古いまま使い続けるよりも、安全への投資としてリニューアルすることが賢明です。

ブレーカーは、私たちの生活の安全を守る最後の砦です。正しい知識を持って、安全かつ快適な電気ライフを送ってくださいね。